Selama beberapa tahun terakhir, Mazda menggandakan usahanya untuk meningkatkan penjualan dan produksi mobilnya dengan merombak seluruh barisannya. Dan perusahaan telah mampu melakukannya tanpa mengorbankan kualitas mobil barunya.
Namun, karena gaya, menyenangkan untuk dikendarai, praktis, dan hemat bahan bakar seperti Mazda baru-baru ini, investasi perusahaan belum membuahkan hasil dalam angka penjualan. Jadi untuk meningkatkan penjualan, Mazda berencana menambah crossover lain ke lineup-nya.
Langkah ini sejalan dengan strategi jangka panjang perusahaan. Empat tahun lalu, CEO Mazda, Masamichi Kogai, mengumumkan rencana untuk menjual sebanyak 400.000 mobil di AS pada tahun ini. Sayangnya, perusahaan ini telah mencapai lebih dari 100.000 unit. Mazda eksekutif karena itu mengalihkan beberapa tujuan perusahaan di sekitar dan menyimpulkan bahwa penambahan model baru dapat membantu meningkatkan penjualan.
Akibatnya, Mazda mengumumkan bahwa mereka sedang mengerjakan SUV crossover baru yang dirancang dan dibuat khusus untuk pasar AS.
“Kami benar-benar akan memperkenalkan jenis SUV yang benar-benar baru dan berbeda,” kata Kogai selama wawancara. “R&D berkoordinasi dengan operasi Amerika Utara kami saat ini.”
Lebih lanjut Kogai menegaskan SUV crossover baru ini dijadwalkan tiba pada 2021. Diperkirakan akan menyertai jajaran crossover SUV saat ini, yang terdiri dari CX-3, CX-5, dan CX-9. Lebih khusus, itu akan menempatkan di antara CX-5 dan andalan CX-9.
Kembali di 2015, Mazda mengungkapkan Konsep Koeru di Frankfurt Motor Show 2015, mengisyaratkan penerus CX-7. Karena ini, kemungkinan model baru bisa sangat mirip dengan Konsep Koeru.
Bagi mereka yang mengikuti keluarga SUV crossover Mazda, mudah untuk memperhatikan bahwa pengganti untuk crossover CX-7 asli tetap tidak ada karena itu dihentikan pada bulan Agustus 2012. Crossover baru hanya akan mengisi kekosongan ini, idealnya tanpa permintaan kanibal dari CX-5 atau CX-9.
“Kami memiliki harapan besar,” Kogai melanjutkan. “Ini adalah pernyataan kami bahwa kami akan mengembangkan bisnis kami di AS.”
Dalam persiapan untuk crossover baru, Mazda sebelumnya mengumumkan bekerja sama dengan Toyota untuk membantu membangun mobil baru di tanah AS dan meningkatkan kapasitas produksi sebesar 150.000 unit per tahun. Kapasitas tambahan ini secara khusus akan didedikasikan untuk memproduksi crossover baru. Mazda telah mulai menyiapkan panggung untuk peluncuran model baru ini dengan meluncurkan teknologi dan fitur baru untuk produk masa depannya. Periksa info Penulis terkini
Untuk mencoba dan meningkatkan daya tarik merek, Mazda juga berupaya menyempurnakan citra merek dan keseluruhan pengalaman ritel dan pelanggannya. Sejauh ini, Mazda telah mempertahankan peringkat di bawah rata-rata di J.D. Power kepuasan pelanggan dan studi banding merek baru-baru ini. Untuk membantu meningkatkan penjualan, Kogai mengatakan bahwa perusahaan harus fokus pada peningkatan pengalaman dealernya. Baru tahun lalu, Mazda mengonfirmasi kampanye tiga tahun baru untuk meningkatkan 130 dealer di seluruh AS dengan harapan dapat mengatasi masalah ini.
“Kami masih harus memiliki peningkatan dalam kualitas penjualan,” Kogai menyimpulkan. “Kami tetap berpegang pada pendekatan penjualan harga-kanan kami untuk meningkatkan merek kami. Kami sedang membangun fondasi itu sekarang. Pelanggan benar-benar melihat nilai dari kendaraan dan tidak hanya membelinya karena harga.”
Sumber : Digital Trends